|
Страница 12
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17
не представилось возможным вручить адресатам (не проживает, отказ от
получения, в случае смерти, недостаточен адрес и т.п.), немедленно
отсылаются в места международного почтового обмена, где они были
досмотрены таможней. Мешки, в которых пересылались посылки, не
вскрываются.
В местах международного почтового обмена почтовые мешки с
неврученными посылками вскрываются и по сопроводительным адресам
ф.СР-71 уточняется, как следует поступить с посылкой в соответствии
с распоряжением отправителя. При наличии на сопроводительном адресе
отметки об "уведомлении отправителя" в случае невыдачи посылки
адресату, в Центральное бюро рекламаций ПО "Международная почта"
направляется запрос с указанием причины невручения и приложением
бланка сопроводительного адреса ф.СР-71. До получения указания ПО
"Международная почта" посылки хранятся в обеспеченном порядке.
___________________________________________________________--
Абзац второй статьи 504 - с изменениями, внесенными
приказом Министерства связи от 19 августа 1997 г. N 163
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6584 от
16.08.2001 г.)
В местах международного почтового обмена почтовые мешки
с неврученными посылками вскрываются и по сопроводительным
адресам ф.СР2 уточняется, как следует поступить с посылкой
в соответствии с распоряжением отправителя. При наличии на
сопроводительном адресе отметки об "уведомлении
отправителя" в случае невыдачи посылки адресату, в
Центральное бюро рекламаций ПО "Международная почта"
направляется запрос с указанием причины невручения и
приложением бланка сопроводительного адреса ф.СР2. До
получения указания ПО "Международная почта" посылки
хранятся в обеспеченном порядке.
___________________________________________________________--
Так же обрабатываются посылки, не пропущенные таможенными
органами, в сопроводительных адресах которых имеется отметка об
уведомлении отправителя.
Если на сопроводительном адресе одновременно имеется несколько
противоречивых друг другу отметок с распоряжением отправителя, то
такие посылки возвращаются в место подачи без предварительного
запроса Центрального бюро рекламаций ПО "Международная почта".
В случае невозможности доставить лицензионную посылку из-за
неправильного адреса, выбытия или смерти адресата предприятие связи
места назначения не позднее чем через 10 дней после получения
посылки об этом сообщает письмом в место международного почтового
обмена, где посылка была досмотрена таможней. В письме указывается:
подавательский номер, валовый (порядковый) номер посылки,
присвоенный местом обмена, полное наименование страны ее подачи,
подробный адрес, фамилия, имя и отчество получателя.
Место международного почтового обмена, получив такую
информацию, направляет письмо-запрос во В/О "Внешпосылторг" с
просьбой сообщить, как поступить с неврученной посылкой. В этом
письме кроме вышеперечисленных сведений дополнительно указывается
название фирмы, которая оформила лицензию, и номер фактуры-лицензии
с буквенным индексом.
Эта лицензионная посылка хранится на предприятии связи до
поступления нового указания от В/О "Внешпосылторг". При получении от
В/О "Внешпосылторг" разрешения на возврат за границу лицензионной
посылки, она немедленно отправляется в место международного
почтового обмена, где была досмотрена таможней.
Перед отправкой мешок с посылкой тщательно осматривается и
взвешивается в присутствии контролирующего лица, о результатах
делается отметка на ярлыке ф.19. Кроме того, на мешковом ярлыке
зачеркивается первоначальный адрес и указывается буква "В",
наименование места обмена и причина возвращения посылки. Отметка
подписывается контролирующим лицом. На оборотной стороне мешкового
ярлыка проставляется сумма платы, начисленной за хранение, досылку
посылки и т.д.
При невручении посылки вследствие расхождения фамилии адресата,
указанной на оболочке посылки (сопроводительном адресе) и в
предъявленном документе, предприятие связи места назначения с первой
отходящей почтой направляет письмо-запрос в место международного
почтового обмена, где была досмотрена посылка таможней, с просьбой
сообщить, как поступить с неврученной посылкой. В запросе
указывается: подавательский номер, валовый (порядковый) номер
посылки, присвоенный местом обмена, полное наименование страны ее
подачи, подробный адрес, фамилия, имя и отчество получателя.
505. Если при осмотре мешка с возвращаемой посылкой будет
обнаружено повреждение оболочки или расхождение массы, то мешок
вскрывается для проверки вложения, о чем составляется акт. При
недостаче вложения немедленно проводится проверка.
Раздел V
Отправка и обмен почты
Глава 33
Общий порядок отправки почты
506. Перед отправкой почты подлежат заделке в мешки:
а) посылки с оценкой свыше 400000 руб. (за исключением
крупногабаритных), международные посылки, отправляемые местами
международного почтового обмена, мелкие посылки, дефектные посылки
(кроме имеющих течь) при акте ф.51, ценные письма, ценные бандероли,
мелкие пакеты, которые перевозятся наземным транспортом, а также
морскими и речными судами;
___________________________________________________________--
Абзац второй статьи 506 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
а) посылки с оценкой свыше 1000 руб. (за исключением
крупногабаритных), международные посылки, отправляемые
местами международного почтового обмена, мелкие посылки,
дефектные посылки (кроме имеющих течь) при акте ф.51,
ценные письма, ценные бандероли, мелкие пакеты, которые
перевозятся наземным транспортом, а также морскими и
речными судами;
___________________________________________________________--
б) посылки с оценкой свыше 10000000 руб., мелкие посылки, все
ценные письма и бандероли, которые перевозятся воздушными судами;
___________________________________________________________--
Абзац третий статьи 506 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.)
б) посылки с оценкой свыше 100 руб., мелкие посылки, все
ценные письма и бандероли, которые перевозятся воздушными
судами;
___________________________________________________________--
в) письменная корреспонденция, пересылаемая всеми видами
транспорта, за исключением бандеролей больших размеров - с картами,
схемами и т.п.
Письменная корреспонденция может пересылаться также в
специальных ящиках без дополнительной заделки в мешки.
Ценные письма, ценные бандероли и мелкие посылки при наличии
одного-двух отправлений в пунктах обмена, где нет прижелезнодорожных
предприятий, могут быть сданы в почтовый вагон и выданы из вагона
открыто с припиской к общей накладной ф.16.
507. В контейнерах перевозятся:
а) посылки;
б) мешки, планшеты и пачки с периодическими изданиями;
в) мешки (ящики) с письменной корреспонденцией (на местных
маршрутах);
г) международные мешки;
д) страховые мешки;
е) порожние вещи и мешки с почтовой тарой;
ж) продукция предприятий, организаций, учреждений в упрощенной
упаковке в соответствии с Инструкцией о порядке приема, перевозки и
выдачи прямых контейнеров за пломбами (печатями) отправителей.
Посылки со свежими овощами и фруктами могут перевозиться в
контейнерах только при условии нахождения контейнеров в пути
следования не более суток.
Запрещается перевозка в контейнерах страховых мешков с ценными
письмами, в которых пересылается денежная наличность, билеты
"Спортлото", экспресс-почта, а также посылки с отметкой "Осторожно",
крупногабаритные, с живыми пчелами и растениями.
508. Страховые почтовые отправления пересылаются в брезентовых,
пенькоджутовых и льняных мешках.
Не разрешается пересылка в мешках посылок и ценных бандеролей с
отметкой "Осторожно", посылок со свежими фруктами и овощами, пчелами
и растениями.
509. Посылки, ценные письма и ценные бандероли, подлежащие
пересылке в закрытых вещах, приписываются к накладной ф.16, которая
составляется в двух экземплярах. В накладной указываются название
закрытой вещи и ее номер (для льняных мешков - по адресному ярлыку,
для контейнеров, брезентовых мешков - по трафарету). При отправке из
отделений связи с небольшим объемом работы в узел связи (узловое
отделение) постпакетов с заказной корреспонденцией и переводами,
заказных бандеролей, писем и почтовых карточек с отметкой "Вручить
лично", "Судебная повестка", заказными и телеграфными уведомлениями
о вручении они также приписываются к накладной ф.16 вместе с другими
почтовыми отправлениями.
Первый экземпляр ф.16 вместе с приписанными к ней отправлениями
и сопроводительными адресами к посылкам вкладываются в мешок (карман
контейнера), причем накладная и сопроводительные адреса
предварительно перевязываются шпагатом или вкладываются в конверт.
Копия накладной остается на предприятии связи, отправляющем почту.
Ценные письма (постпакеты) пересылаются в отдельных от прочей
страховой почты мешках.
Разрешается на отдельных этапах пересылки воздушными судами в
пределах зоны наземной пересылки корреспонденции ценные письма
(постпакеты), при незначительном их количестве, пересылать в
страховых мешках вместе с посылками и другими страховыми
отправлениями. При этом ценные письма (постпакеты) завертываются в
бумагу и прочно перевязываются, на ярлыках ф.17 указывается "С
ценными письмами".
Администрациям связи и производственно-техническим управлениям
(объединениям) связи, учитывая особенности внутриреспубликанских,
внутриобластных перевозок почты, разрешается устанавливать пересылку
ценных бандеролей и мелких посылок с оценкой до 200000 руб.
включительно в страховых мешках с припиской к накладным ф.16 общим
количеством (счетом), например: "Ценных бандеролей - пять, посылок -
четыре, всего девять".
___________________________________________________________--
Абзац пятый статьи 509 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
Администрациям связи и производственно-техническим
управлениям (объединениям) связи, учитывая особенности
внутриреспубликанских, внутриобластных перевозок почты,
разрешается устанавливать пересылку ценных бандеролей и
мелких посылок с оценкой до 500 руб. включительно в
страховых мешках с припиской к накладным ф.16 общим
количеством (счетом), например: "Ценных бандеролей - пять,
посылок - четыре, всего девять".
___________________________________________________________--
510. К страховому мешку прикрепляется адресный ярлык ф.17 (см.
рис.40), на котором пишется, откуда и куда следует закрытая вещь, ее
номер. Ярлык штемпелюется, а затем подписывается теми работниками,
которые составили накладную и заделали вещь. В отделениях связи, где
по штату имеется один начальник отделения связи, не считая
почтальонов, на ярлыке ф.17 расписывается один начальник.
На страховых мешках, пересылаемых воздушным и водным
транспортом, адресные ярлыки должны быть наклеены на фанерные бирки
с углублением для страховой печати.
Закрытые вещи со страховыми почтовыми отправлениями и
обыкновенными посылками опечатываются или опломбировываются.
На каждый контейнер составляется общая накладная в двух
экземплярах. Первый экземпляр накладной вкладывается вместе с
сопроводительными документами в карман контейнера, а копия остается
на предприятии, заделавшем контейнер.
Страховые мешки могут заделываться с помощью запирающего
устройства (см. рис.42).
511. Отправка почты всеми видами транспорта осуществляется:
а) в отделениях связи - лично начальниками или их
заместителями;
б) на почтамтах, в узлах связи или ОПП - работниками, на
которых возложены эти функции приказом начальника предприятия связи.
Перед отправкой почты эти лица обязаны: проверить правильность
оформления почты и сопроводительных документов, не нарушен ли Список
предприятий связи, в адрес которых периодически ограничивается прием
посылок и бандеролей для пересылки наземным транспортом; подписать
накладные; сдать почту и документы сопровождающему работнику под
расписку в копии общей накладной ф.16 (маршрутной накладной ф.24) и
обеспечить бережную погрузку, своевременную и сохранную отправку
почты.
Если при этом на предприятиях связи (кроме предприятий связи
места приема) будут выявлены посылки и бандероли, принятые в
нарушение Списка предприятий связи, в адрес которых периодически
ограничивается прием посылок и бандеролей для пересылки наземным
транспортом, то такие отправления должны пересылаться до пункта
назначения любым видом транспорта. При этом в адрес предприятия,
допустившего нарушение Списка, направляются извещение ф.30 и счет на
оплату затрат, связанных с переоформлением такого отправления.
При выявлении случаев приема почтовых отправлений в нарушение
Списка на предприятии связи места приема руководством принимаются
меры по их переоформлению.
Посылки и бандероли, принятые в нарушение Списка, могут
возвращаться отправителям только при отсутствии возможности
пересылки до пункта назначения любым видом транспорта. При возврате
в сопроводительном бланке к посылке должна быть сделана отметка с
указанием причины возврата, которая заверяется подписью должностного
лица и оттиском календарного штемпеля.
512. Предельная масса страховых мешков, мешков с
корреспонденцией 8 кг, газетных пачек - 8 кг, пачек с журналами и
ящиков с корреспонденцией - 8 кг.
Международные мешки, пересылаемые между местами международного
обмена содружества и зарубежными странами, могут быть массой до 30
кг, а мешки собственной заделки - до 20 кг.
Предельно допустимая масса подъема и перемещения посылок и
вещей вручную для женщин в течение рабочей смены установлена 7 кг,
при чередовании с другой работой - 10 кг (не более 2 раз в час).
___________________________________________________________--
Статья 512 дополнена абзацем приказом Министерства связи от
19 августа 1999 г. N 153 (зарегистрирован в Национальном
реестре - N 8/796 от 31.08.1999 г.)
___________________________________________________________--
513. Работникам, на которых возложены сопровождение и обмен
почты, перед выездом из предприятия выдается под расписку
удостоверение на право обмена ф.81 (рис.93) за подписью начальника
почтамта (узла связи, отделения перевозки почты). Такие же
удостоверения должны иметь при себе начальники отделений связи, если
они сами являются к обмену с почтовыми вагонами (судами).
Удостоверение ф.81 предъявляется одновременно с предъявлением
накладной на доставленную на предприятие связи (почтовый вагон,
каюту) почту.
Для хранения отдельных почтовых отправлений и документов
работнику, сопровождающему почту, выдается шкатулка или чемодан
(сумка). Кроме того, в необходимых случаях ему выдается оружие с
удостоверением на право его ношения, достаточное количество порожних
мешков для обеспечения полного обмена мешками, а в ночное время - и
фонарь.
---------------------------------T----------------------------------
¦ Ф.81
УДОСТОВЕРЕНИЕ № ___ ¦
¦
Выдано тов. _____________________¦ Без фотокарточки и личной подписи
_________________________________¦ сопровождающего недействительно
на право сопровождения и обмена ¦ Выдано "____"_____________ 19__ г.
почты с почтовыми вагонами ¦ Действительно по "___"____ 19__ г.
на ст. __________________________¦
с морскими (речными) судами на ¦ Начальник ____________
пристани ________________________¦ --------¬ (наименование
с предприятиями связи по маршруту¦ ¦ ¦ ______________________
_________________________________¦ ¦ ¦ предприятия связи)
_________________________________¦ ¦ ¦ ______________________
с воздушными судами _____________¦ L-------- ______________________
_________________________________¦ (оттиск (подпись)
(личная подпись сопровождающего) ¦ печати)
Начальник ______________¦
(наименование¦ Срок продлен по "___"____ 19__ г.
Фото ________________________¦ --------¬ Начальник ____________
предприятия связи) ¦ ¦ ¦ (наименование
________________________¦ ¦ ¦ ______________________
¦ ¦ ¦ предприятия связи)
________________________¦ L-------- ______________________
(подпись) ¦ (оттиск ______________________
¦ печати) (подпись)
---------------------------------+----------------------------------
Рис.93. Образец удостоверения ф.81 на право
сопровождения и обмена почты
514. По почтовым маршрутам почта перевозится на автомашинах с
крытыми и запирающимися на замок кузовами, оборудованными
запирающимися сундуками для ценностей, или в контейнерах, а при
использовании гужтранспорта - в повозках, обеспечивающих сохранность
почты. Если почта перевозится в автомашине с открытым кузовом или в
открытой повозке, то она плотно укладывается, закрывается брезентом
и увязывается так, чтобы обеспечивалась сохранность ее в пути, а
также она предохранялась от пыли и влаги.
515. Принимая почту к сопровождению, работник связи поименно
проверяет страховые, правительственные и международные мешки и
посылки с оценкой свыше 200000 руб. Остальная почта принимается
счетом. Одновременно просматриваются адреса, целость оболочек, швов,
перевязей (бумажных лент) и печатей (пломб), правильность заделки
почтовых отправлений и вещей, а также оформления документов. За
принятую почту дается расписка о количестве принятых вещей
(прописью), например: "Принял тридцать пять вещей Игорьков"
(подпись), и указывается время приема почты.
___________________________________________________________--
Абзац первый статьи 515 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
515. Принимая почту к сопровождению, работник связи
поименно проверяет страховые, правительственные и
международные мешки и посылки с оценкой свыше 500 руб.
Остальная почта принимается счетом. Одновременно
просматриваются адреса, целость оболочек, швов, перевязей
(бумажных лент) и печатей (пломб), правильность заделки
почтовых отправлений и вещей, а также оформления
документов. За принятую почту дается расписка о количестве
принятых вещей (прописью), например: "Принял тридцать пять
вещей Игорьков" (подпись), и указывается время приема
почты.
___________________________________________________________--
Почтовые отправления и вещи с поврежденными оболочками,
перевязями (лентами) и печатями (пломбами) от предприятия связи не
принимаются; об этом делается отметка в накладных и их копиях.
516. С момента приема почты до сдачи ее по назначению работник
связи, выдавший на нее расписку, несет полную ответственность за ее
сохранность и своевременное продвижение по почтовому маршруту.
На почтовом транспорте, кроме работника, сопровождающего почту,
и фельдъегеря спецсвязи могут следовать лишь лица, контролирующие
порядок сопровождения и обмена почты по маршруту (при наличии
соответствующего удостоверения).
517. Перевозка почты по межрайонным и внутрирайонным почтовым
маршрутам в оборудованной автомашине может осуществляться одним
водителем, оформленным по совместительству сопровождающим.
Допускается также отправка почты без сопровождающих работников
в закрытых и опечатанных (опломбированных, закрытых на контрольный
замок) кузовах автомобилей, а также в контейнерах на открытых
бортовых автомобилях.
518. При внедрении технологии обработки почты с применением ЭВМ
предприятия связи могут изменять внутрипроизводственную технологию,
но все выходные машинописные документы должны соответствовать
требованиям настоящих Почтовых правил.
519. Порядок отправки и обмена почты местами международного
обмена регламентируется Актами Всемирного почтового союза, Правилами
по обработке и отправке международной почты в местах международного
почтового обмена, Правилами приема и отправки почты пунктами
международного почтового обмена.
Глава 34
Отправка почты по автогужевым маршрутам.
Обмен почты с расположенными на них
предприятиями связи
520. При обмене почты между почтовым узлом (почтамтом, узлом
связи или ОПП) и отделениями связи составляются отдельные накладные
ф.16 в двух экземплярах в адрес каждого предприятия связи. Посылки,
страховые, правительственные и международные мешки, контейнеры,
мешки и специальные ящики с письменной корреспонденцией
приписываются к накладной поименно, а мешки и планшеты с газетами и
журналами - общим количеством. Кроме того, вся почта, подлежащая
отправке по данному маршруту, записывается количеством в порядке
очередности обменов в маршрутную накладную ф.24, которая
составляется в двух (при необходимости в трех) экземплярах на каждый
маршрут. На лицевой стороне маршрутной накладной записывается почта,
отправляемая в отделения связи (рис.94), а на оборотной -
отправляемая из отделений связи (рис.95). Когда для какого-либо
предприятия, расположенного на маршруте, нет почты к отправке, в
маршрутной накладной делается отметка "Почты нет".
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.94. Образец составления и оформления лицевой стороны
маршрутной накладной ф.24
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис 95. Образец составления и оформления оборотной
стороны маршрутной накладной ф.24
521. Работнику, сопровождающему почту, выдаются первый
экземпляр (при необходимости третий) маршрутной накладной ф.24,
первые экземпляры отдельных накладных ф.16 и почта для каждого
предприятия связи, расположенного на маршруте. За принятую почту
работник, который должен ее сопровождать, расписывается на втором
экземпляре маршрутной накладной с указанием времени получения почты.
522. При сопровождении почты одним работником, обмен
осуществляется у борта машины (повозки) без захода на предприятие
связи. Исключение составляют случаи, когда почта перевозится в
автомашинах, оборудованных закрытыми кузовами с запорами.
Запрещается оставлять почту без присмотра или поручать охрану
ее другим лицам.
523. Имеющаяся на предприятии связи почта для другого
предприятия, расположенного на том же маршруте, приписывается к
отдельной накладной ф.16, составляемой на данном предприятии. Затем
почта, перечисленная в накладной ф.16, записывается в маршрутную
накладную ф.24 на свободном месте после записей, сделанных в
начальном или конечном пункте маршрута. Накладная ф.16 составляется
в двух экземплярах: первый вручается сопровождающему (обменивающему)
вместе с почтой, а на втором он расписывается в приеме почты.
Записи о приеме и отправке почты в маршрутной накладной ф.24
производятся на первом экземпляре (при необходимости под копирку на
первом и третьем экземплярах).
524. При смене работников, сопровождающих почту в пути на
маршрутах большой протяженности, предприятие связи, где
осуществляется смена, принимает почту от одного сопровождающего
работника связи и сдает ее вместе с отдельными накладными ф.16
другому при вновь составленной маршрутной накладной.
525. По возвращении в начальный пункт маршрута один (два)
экземпляра маршрутной накладной и отдельные накладные сдаются и
принимаются в порядке, предусмотренном разделом VI "Получение и
обработка почты". Кроме того, принимающие проверяют правильность
оформления сдачи почты на предприятия связи, расположенные на
маршруте, и о результатах проверки делают отметку в маршрутной
накладной. После этого работник, сопровождавший почту, сдает
удостоверение, оружие, шкатулку (чемодан, сумку), порожние мешки,
полученные перед началом рейса. Одновременно проверяется выполнение
расписания движения почты. При выявлении каких-либо нарушений
принимаются меры.
526. При неотправке почты по предусмотренному расписанием
магистральному почтовому маршруту незамедлительно посылаются
телеграммы соответствующему производственно-техническому управлению
связи (администрации связи государства без областного деления) и
своему производственно-техническому управлению связи (администрации
связи государства без областного деления). При неотправке почты по
межрайонному и внутрирайонному почтовым маршрутам посылаются
телеграммы своему производственно-техническому управлению связи
(администрации связи государства без областного деления). В
телеграммах указываются наименования маршрутов, количество
предприятий связи на нем, дата и причина неотправки, принятые меры.
О неотправке предусмотренного расписанием почтового транспорта
или значительной его задержке сообщается телеграфом (по телефону)
всем предприятиям, осуществляющим с ним обмен почты, и
соответствующим диспетчерским узлам (пунктам) ГЦ МПП.
Глава 35
Обмен почты с почтовыми вагонами, морскими и речными судами.
Отправка почты с почтамтов, из узлов связи и ОПП
527. Обмен почты с почтовыми вагонами (морскими и речными
судами) осуществляют почтамты, прижелезнодорожные предприятия, узлы
и отделения связи.
Администрации связи государств (без областного деления),
производственно-технические управления (объединения) связи не
позднее чем за месяц до введения нового расписания движения поездов
(морских и речных судов) по согласованию с соответствующим
диспетчерским узлом (пунктом) ГЦ МПП устанавливают, с какими
поездами (морскими и речными судами) будут обменивать почту
подчиненные прижелезнодорожные (прибрежные) предприятия, и сообщают
об этом предприятиям, в ведении которых находятся бригады почтовых
вагонов (почтовых кают морских и речных судов).
528. Порядок обмена почты с почтовыми вагонами международных
маршрутов и морскими судами международных сообщений регламентируется
Актами Всемирного почтового союза, Правилами приема и отправки
международной почты пунктами международного почтового обмена,
Кодексом Торгового мореплавания, Правилами перевозки почты морем и
настоящими Правилами.
529. В тех пунктах, где имеется ПП (ОПП), непосредственный
обмен почты с почтовыми вагонами городские предприятия связи не
осуществляют, а сдают и получают ее через ПП (ОПП). Предприятия
связи, отправляющие почту в ПП (ОПП), на каждую отправку составляют
одну общую накладную ф.16 в трех экземплярах. В тех пунктах, где
имеются ПП (ОПП), по решению производственно-технических управлений
связи или администраций связи независимых государств общие накладные
составляются применительно к особенностям технологических процессов
обработки почты на этих предприятиях (раздельно по видам или группам
видов обрабатываемой почты). В общие накладные записываются все
отдельные накладные на отправляемую почту.
Подготовленная к отправке почта вместе с первыми экземплярами
отдельных накладных ф.16 сдается сопровождающему (обменивающему) при
двух экземплярах общей накладной, под расписку на третьем
экземпляре.
530. Полученная из почтового вагона (морского или речного
судна) почта, адресованная на город, в ПП (ОПП) приписывается к
накладным ф.16 в порядке, предусмотренном в ст.509 настоящих Правил.
При возможности партионные посылки выдаются адресатам
непосредственно из ПП (ОПП).
Сопровождающий (обменивающий), получая из ПП (ОПП) почту и
отдельные накладные, расписывается на копиях общих накладных.
531. Закрытые вещи и почтовые отправления, подлежащие сдаче в
почтовый вагон (на морское или речное судно), приписываются к общей
накладной ф.16, которая составляется в трех экземплярах. Если обмен
почты осуществляет лично начальник отделения связи (его
заместитель), то накладная составляется в двух экземплярах.
При записи в накладную собственных закрытых вещей указываются
их наименования и номера, проставленные на адресных ярлыках, а
транзитных - и откуда они следуют. Если пересылается почта в мешках,
то в накладной делается отметка о характере их вложения, например:
"Правительственный", "Международный", "Страховой". "С ценными
письмами", "Заказной", "Простой", "Тара". Когда закрытые вещи
отправляются далее места назначения накладной, то в ней указывается
и место назначения этой вещи.
532. Закрытые вещи, а также почтовые отправления, пересылаемые
открыто, приписываются к общей накладной ф.16 в следующей
последовательности:
контейнеры;
правительственные, международные и страховые мешки;
мешки и ящики с корреспонденцией;
мешки, планшеты и пачки с периодической печатью;
мешки с литературными приложениями;
посылки с пчелами;
посылки с оценкой свыше 200000 руб.;
___________________________________________________________--
Абзац восьмой статьи 532 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
посылки с оценкой свыше 500 руб.;
___________________________________________________________--
обыкновенные и ценные посылки до 200000 руб. включительно;
___________________________________________________________--
Абзац девятый статьи 532 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
обыкновенные и ценные посылки до 500 руб. включительно;
___________________________________________________________--
порожние мешки ("Тара").
После приписки всех вещей и почтовых отправлений к общей
накладной записываются отдельные накладные с указанием количества
вещей и отправлений по видам, куда (для транзитных групп - откуда)
следует отдельная накладная, даты ее составления. Перед записью
делается заголовок "По отдельным накладным", который подчеркивается.
После всех записей подводится итог количества приписанных вещей и
отправлений (прописью). Общая накладная подписывается составившим ее
работником и лицом, ответственным за отправку почты. Затем накладная
штемпелюется. Кроме того, на общей накладной проставляются часы и
минуты отправки почты, фамилия работника, сопровождающего
(обменивающего) почту, а также количество мешков, подлежащих обмену
"мешок на мешок". В колонке "Наименование вещей и почтовых
отправлений" указывается цифрами количество приписанных почтовых
отправлений и вещей по видам (рис.96). Если к отправке с данным
почтовым вагоном нет почты, то в накладной ф.16 пишется "Почты нет".
Такие накладные при обмене передаются без расписок.
*****НА БУМАЖНОМ НОСИТЕЛЕ
Рис.96. Образец составления и оформления общей накладной ф.16
533. Посылки с оценкой свыше 200000 руб., а также с отметками
"Правительственная", "Осторожно", "Авиа", "Пушнина", "Фрукты",
"Овощи", из которых не составляются прямые группы, при отправке из
прижелезнодорожных предприятий связи независимо от количества
приписываются к отдельным накладным, адресованным на почтовый вагон
непосредственного обмена. Отдельные накладные включаются в общую
накладную на вагон. Остальные предприятия связи такие посылки, при
небольшом количестве (до 10 шт.), приписывают к общей накладной в
адрес почтового вагона (морского или речного судна)
непосредственного обмена. Посылки для пунктов обмена в пределах двух
часов следования почтового вагона, а для пригородных поездов -
первых трех пунктов обмена, если из них не составились прямые
группы, приписываются к отдельным накладным, которые включаются в
общую накладную.
___________________________________________________________--
Статья 533 - с изменениями, внесенными приказами
Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105 (зарегистрирован
в Национальном реестре - N 8/6579 от 16.08.2001 г.); от 19
августа 1999 г. N 153 (зарегистрирован в Национальном
реестре - N 8/796 от 31.08.1999 г.) и постановлением от 21
ноября 2000 г. N 18 (зарегистрирован в Национальном реестре
- N 8/4500 от 05.12.2000 г.)
533. Посылки с оценкой свыше 500 руб., а также с
отметками "Правительственная", "Осторожно", "Авиа",
"Пушнина", "Фрукты", "Овощи", из которых не составляются
прямые группы, при отправке из прижелезнодорожных
предприятий связи независимо от количества приписываются к
отдельным накладным, адресованным на почтовый вагон
непосредственного обмена. Отдельные накладные включаются в
общую накладную на вагон. Остальные предприятия связи такие
посылки, при небольшом количестве (до 10 шт.), приписывают
к общей накладной в адрес почтового вагона (морского или
речного судна) непосредственного обмена. Посылки для
пунктов обмена в пределах двух часов следования почтового
вагона, а для пригородных поездов - первых трех пунктов
обмена, если из них не составились прямые группы,
приписываются к отдельным накладным, которые включаются в
общую накладную.
___________________________________________________________--
534. Почта, подготовленная для отправки с почтовым вагоном
(морским или речным судном), вместе с документами сдается
сопровождающему ее работнику при двух экземплярах накладной ф.16, а
на третьем экземпляре он расписывается в приеме почты. Почтамты,
ОПП, узлы, а также отделения связи с большим объемом работы выделяют
для обмена почты с почтовыми вагонами (судами) не менее двух
работников связи. Для обмена почты с почтовыми вагонами
почтово-багажных поездов выделяются работники в количестве,
достаточном для обеспечения обмена со всеми вагонами за время
стоянки поезда.
535. Работники, осуществляющие обмен почты, доставляют ее на
вокзал и подвозят к месту остановки почтового вагона не позже чем за
10 мин до установленного времени прибытия поезда.
Порядок доставки почты на пристань для сдачи ее на морские или
речные суда определяется Правилами перевозки почты морем или
отдельными договорами.
536. Обмен почты осуществляется в установленное время стоянки
поезда (морского или речного судна). Сроки погрузки и выгрузки почты
в начальных и конечных пунктах устанавливаются руководителями
соответствующих предприятий связи с учетом количества почты,
подлежащей приему и сдаче, а также условий обмена.
При опоздании поезда (судна) и сокращении времени стоянки обмен
почты обеспечивается в сокращенный срок. Остановка поезда
стоп-краном из-за неполного обмена почты категорически запрещается.
537. Работник, прибывший к обмену, предъявляет удостоверение
ф.81 на право сопровождения и обмена и накладную на доставленную
почту.
Сначала почта выдается из почтового вагона (каюты), а после
этого принимается. В тех пунктах, где продолжительность стоянки
поезда предусмотрена 5 мин и менее, обмен осуществляется без захода
работника связи, прибывшего с почтой, в почтовый вагон.
538. В начальных и конечных пунктах почта принимается и сдается
счетом, за исключением правительственных, международных и страховых
мешков, контейнеров, посылок с оценкой свыше 200000 руб., которые
должны приниматься с поименной проверкой. В промежуточных пунктах с
кратковременной стоянкой поезда правительственные, международные и
страховые мешки, посылки с оценкой свыше 200000 руб. за недостатком
времени могут приниматься счетом, с обязательной последующей
поименной проверкой немедленно после отправления поезда. Счет
принимаемой почты ведется вслух. Количество принятой почты сверяется
принимающим с итогами в документах. Работники связи при обмене почты
обязаны просматривать адреса принимаемых почтовых отправлений и
вещей, а также проверять целость оболочек, швов, перевязей (лент) и
печатей (пломб). За несоответствие почты документам и неплановую ее
сдачу отвечают работники почтового вагона (каюты).
___________________________________________________________--
Абзац первый статьи 538 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
538. В начальных и конечных пунктах почта принимается и
сдается счетом, за исключением правительственных,
международных и страховых мешков, контейнеров, посылок с
оценкой свыше 500 руб., которые должны приниматься с
поименной проверкой. В промежуточных пунктах с
кратковременной стоянкой поезда правительственные,
международные и страховые мешки, посылки с оценкой свыше
500 руб. за недостатком времени могут приниматься счетом, с
обязательной последующей поименной проверкой немедленно
после отправления поезда. Счет принимаемой почты ведется
вслух. Количество принятой почты сверяется принимающим с
итогами в документах. Работники связи при обмене почты
обязаны просматривать адреса принимаемых почтовых
отправлений и вещей, а также проверять целость оболочек,
швов, перевязей (лент) и печатей (пломб). За несоответствие
почты документам и неплановую ее сдачу отвечают работники
почтового вагона (каюты).
___________________________________________________________--
В необходимых случаях предприятия связи конечных пунктов
следования почтовых вагонов могут устанавливать прием всей почты с
поименной проверкой по согласованию с руководством
прижелезнодорожного предприятия, которому подчинена бригада.
539. При обмене обеспечивается выгрузка всей почты, подлежащей
сдаче на прижелезнодорожное (прибрежное) предприятие связи. В первую
очередь сдаются и принимаются правительственная почта,
экспресс-почта, мешки и ящики с письменной корреспонденцией, мешки,
планшеты и пачки с печатью, страховая почта, посылки с кинофильмами,
посылки авиа, пересылаемые на отдельных участках наземным
транспортом.
Такая же очередность устанавливается при невозможности
погрузить в кладовые почтового вагона всю подготовленную почту. В
этом случае в накладной перечисляется непогруженная почта и
указывается причина. Отметку подписывают начальник почтового вагона
и работник по обмену (сопровождению) почты.
Если вся почта не помещается в плановый почтовый вагон
почтово-багажного поезда, почта по распоряжению администрации
почтового узла или работника ДС ГЦ МПП может сдаваться в любой
другой вагон этого же почтово-багажного поезда, если вагон имеет
обмен с почтовым узлом, в котором должна сдаваться данная почта.
Аналогичными правами обладает начальник состава почтовых вагонов
почтово-багажного поезда.
В начальных и конечных пунктах следования почтовых вагонов
(судов), а также в пунктах перецепки почтовых вагонов очередность
приема и сдачи почты устанавливается на местах по договоренности
между соответствующими предприятиями связи.
540. Почта, подлежащая прямой передаче, принимается из
прибывшего почтового вагона вне очереди при двух экземплярах
отдельной накладной ф.16 и немедленно доставляется работниками
пункта обмена в почтовый вагон отходящего поезда.
В прямую передачу включаются мешки (ящики) с письменной
корреспонденцией (за исключением мешков с бандеролями) и
правительственная почта. Другие виды почты могут включаться в прямую
передачу только по согласованию между соответствующими предприятиями
связи.
541. В узловых пунктах посылки сдаются в почтовый вагон
группами - в маршрутную и отдельно в транзитную кладовые в
соответствии с планом направления. При этом почта дальнего
назначения сдается в первую очередь.
Почтовые вагоны загружаются с учетом их грузоподъемности и
наличия в кладовых места для погрузки почты. В необходимых случаях в
кладовых вагона оставляется место для приема почты в последующих
пунктах обмена.
542. Прием почты в почтовые вагоны (каюты) осуществляется в
порядке, установленном ст.515 настоящих Правил. Расписка за почту,
принятую в почтовый вагон (каюту), скрепляется оттиском календарного
штемпеля.
543. Страховые почтовые отправления и вещи с поврежденными
оболочками, с сильно окрошившимися или неясными печатями,
поврежденными пломбами, с оборванной перевязью (лентой), неправильно
заделанные, а также посылки с явно недостающей массой в почтовый
вагон (каюту) и из почтового вагона (каюты) не принимаются. В этих
случаях в накладной и ее копии (под копирку) делается отметка за
подписями принимающего и сдающего почту примерно следующего
содержания: "Посылка № 136 из Острова в Кинель не принята -
отсутствует печать" или "Страховой мешок № 5236 из Орла в Саратов не
принят - неясный оттиск печати". При ограниченном времени стоянки
поезда, не позволившем сделать такую отметку, дается расписка за
фактически принятое количество вещей. Если при этом не принят
страховой мешок или посылка с оценкой свыше 200000 руб., то бригада
почтового вагона (каюты) или стационарное предприятие связи
немедленно дает телеграмму в адрес соответствующего предприятия
(почтамта, ОПП, узла связи), а в других случаях составляет извещение
ф.30 в двух экземплярах.
___________________________________________________________--
Абзац первый статьи 543 - с изменениями, внесенными
приказами Министерства связи от 12 мая 1997 г. N 105
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/6579 от
16.08.2001 г.); от 19 августа 1999 г. N 153
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/796 от
31.08.1999 г.) и постановлением от 21 ноября 2000 г. N 18
(зарегистрирован в Национальном реестре - N 8/4500 от
05.12.2000 г.)
543. Страховые почтовые отправления и вещи с
поврежденными оболочками, с сильно окрошившимися или
неясными печатями, поврежденными пломбами, с оборванной
перевязью (лентой), неправильно заделанные, а также посылки
с явно недостающей массой в почтовый вагон (каюту) и из
почтового вагона (каюты) не принимаются. В этих случаях в
накладной и ее копии (под копирку) делается отметка за
подписями принимающего и сдающего почту примерно следующего
содержания: "Посылка № 136 из Острова в Кинель не принята -
отсутствует печать" или "Страховой мешок № 5236 из Орла в
Саратов не принят - неясный оттиск печати". При
ограниченном времени стоянки поезда, не позволившем сделать
такую отметку, дается расписка за фактически принятое
количество вещей. Если при этом не принят страховой мешок
или посылка с оценкой свыше 500 руб., то бригада почтового
вагона (каюты) или стационарное предприятие связи
немедленно дает телеграмму в адрес соответствующего
предприятия (почтамта, ОПП, узла связи), а в других случаях
составляет извещение ф.30 в двух экземплярах.
___________________________________________________________--
Посылки с подмоченной оболочкой и признаками возможной порчи
вложения должны направляться до мест назначения при акте ф.51 о
наружном состоянии посылки, в котором указывается, при каких
обстоятельствах или от какого почтового отправления (с указанием
полных подавательских данных) посылка подмочена.
Закрытые вещи или почтовые отправления, не принятые бригадой
почтового вагона (каюты), возвращаются на предприятие связи для
проверки причины неисправности и принятия необходимых мер.
Неисправные закрытые вещи и посылки, не принятые из почтового
вагона (каюты), оформляются актом и направляются для перезаделки в
первое попутное ПП (ОПП). В акте указывается наружное состояние
посылки (вещи). Неисправные посылки (вещи), кроме посылок со свежими
фруктами и овощами и посылок с ярлыком "Осторожно", вместе с первым
экземпляром акта заделываются в мешок и сдаются в ПП (ОПП) по
отдельной накладной. На внутренней накладной ф.16 делается отметка:
"Посылка №... ценная на ____ руб. из... при акте для перезаделки".
Посылка или почтовая вещь, не вмещающаяся в мешок, а также
посылки со свежими фруктами и овощами и отметкой "Осторожно" сдаются
открыто с указанием в накладной "При акте для перезаделки".
Поврежденные места при этом опечатываются страховой печатью
почтового вагона. Первый экземпляр акта прикладывается к накладной
ф.16, а второй экземпляр - к копии накладной.
Неисправные почтовые отправления и вещи, обнаруженные при
обмене почты в конечном пункте следования почтового вагона (судна),
от разъездной бригады принимаются во всех случаях. Во вскрытии их
вместе с работниками предприятия связи конечного пункта должны
участвовать начальник почтового вагона или его заместитель, который
также подписывает акт. В таком же порядке оформляется дефектная
почта в пунктах перецепки почтового вагона.
Принятые в вагон почтовые отправления и вещи из-за
неисправности с пути следования не возвращаются.
544. При повреждении перевязи, печати или оболочки отправления
(вещи) в момент приема почты из почтового вагона (каюты) почтовое
отправление (вещь) не вскрывается, а опечатывается страховой печатью
почтового вагона (каюты). Об этом делается отметка на накладной
ф.16, а если это посылка, то и на сопроводительном адресе. Отметка
заверяется подписями работников, участвовавших в обмене почты, и
оттиском календарного штемпеля почтового вагона (каюты).
545. При обнаружении в момент сдачи почты засланной вещи или
почтового отправления они в вагон не принимаются. Об этом в
накладной и ее копии под копирку делается отметка за подписями
принимающего и сдающего о том, что не принято и по какой причине.
546. Посылки, принятые в нарушение Списка предприятий связи, в
адрес которых периодически ограничивается прием посылок и бандеролей
для пересылки наземным транспортом, должны пересылаться до пункта
назначения любым видом транспорта. При этом в адрес предприятия,
допустившего нарушение, направляются извещение ф.30 и счет на оплату
затрат, связанных с переоформлением такого отправления.
Такие посылки могут возвращаться отправителям только при
невозможности пересылки до пункта назначения любым видом транспорта.
При возврате в сопроводительном бланке к посылке должна быть сделана
отметка с указанием причины возврата, которая заверяется подписью
должностного лица и оттиском календарного штемпеля.
547. Если при приеме почты от предприятия связи не окажется
почтового отправления или закрытой вещи, приписанной к накладной, то
работник почтового вагона (каюты) выдает расписку за фактически
полученное количество почты. В этом случае в накладной и ее копии
под копирку делается отметка за подписями принимающего и сдающего
почту, например: "В группе Новосибирск принято тридцать посылок
вместо приписанных тридцати двух". В пути следования почтового
вагона (судна) почта поименно проверяется и на имя начальника
предприятия связи, сдавшего почту, немедленно посылается телеграмма,
в которой сообщается, что именно не получено.
Когда время стоянки поезда позволяет, обязательно выясняется,
какое почтовое отправление или вещь недополучены. В накладной и ее
копии указываются номер, место назначения и отправки этого почтового
отправления (вещи).
При получении без приписки страховых мешков, страховых почтовых
отправлений, мешков (ящиков) с письменной корреспонденцией
немедленно посылается телеграмма предприятию связи или бригаде
почтового вагона (каюты), допустившим сдачу почты без приписки.
548. При неполном приеме почты в почтовый вагон и невыдаче
расписки за принятую почту из-за кратковременной стоянки поезда
разъездные работники должны немедленно выявить, какие почтовые
отправления и вещи недополучены согласно накладной, и телеграфом
сообщить предприятию связи общее количество принятых почтовых
отправлений и вещей, наименование и номера недополученных. При
недополучении из почтового вагона (каюты) почты расписка выдается на
фактически полученное количество почты. Начальник почтового вагона
(каюты) должен подтвердить с пути следования телеграммой, какие
почтовые отправления и вещи остались в вагоне (каюте). В обоих
случаях телеграммы сдаются с припиской к накладной ф.16 в первом
попутном пункте обмена, где имеется телеграф. Копии телеграмм
подшиваются к документам бригады почтового вагона (каюты).
549. Почту, доставленную к почтовому вагону (судну)
предприятием связи, с которым не установлен обмен, или в выходной
день предприятия, разъездная бригада обязана принять
беспрепятственно и выдать за нее расписку.
550. Если сопровождающий (обменивающий) доставит на предприятие
связи копию накладной на сданную почту с распиской, но без оттиска
календарного штемпеля почтового вагона (каюты), на имя начальника
почтового вагона (каюты) в попутное отделение перевозки почты или
другое предприятие связи по ходу поезда (судна) посылается
телеграфный запрос с просьбой подтвердить прием почты. Начальник
почтового вагона (каюты), получив такую телеграмму, немедленно
подтверждает по телеграфу количество принятой почты по видам,
например: "Принято накладной 21 ноября один мешок (ящик)
корреспонденцией, один страховой мешок, три посылки = ВПН Соколов".
В случае приема из почтового вагона посылки или страхового
мешка со скрытыми дефектами (потайной шов, замаскированный
дополнительный узел, нечитаемая страховая печать и т.д.)
ответственный дежурный немедленно после приема почты от
сопровождающего направляет служебную телеграмму в адрес предприятия
приписки бригады почтового вагона, в которой указывает характер
выявленного дефекта и фактическую массу посылки (страхового мешка).
551. При явке работника связи к почтовому вагону (судну) без
удостоверения на право сопровождения и обмена или без накладной
почта от него принимается, по ему выдаются только мешки, планшеты и
пачки с печатью и письменная корреспонденция. На обоих экземплярах
накладной почтового вагона (каюты) под копирку делается отметка
следующего содержания: "Вследствие явки обменивающего _____ (указать
нарушение) ему выдано из почтового вагона (каюты) _____ мешков
(ящиков) с корреспонденцией, _____ мешков, планшетов и пачек с
печатью. Остальная почта не выдана". О неполном обмене почты
начальник почтового вагона (каюты) телеграфно сообщает начальнику
предприятия связи, работник которого допустил нарушение,
соответствующему производственно-техническому управлению связи или
администрации связи государства (без областного деления) и
диспетчерскому узлу закрепленной зоны. Телеграмма составляется по
следующей примерной форме:
Несвиж Минской РУСН
Минск ПТУС УНЗ
Минск ПП ДУ ГЦ МПП
Работники ОС Городея 25 ноября явились обмену поезду 95
Москва-Брест без удостоверения Страховая почта количестве
42 вещей сдана Барановичи - ВПН Иванов =
Если почта доставлена без накладной, то в телеграмме
указывается количество принятой почты по видам. Копия телеграммы
подшивается к документам почтового вагона (каюты). Почта,
доставленная без накладной, бригадой почтового вагона (каюты)
приписывается по наличию к накладной ф.16, составляемой в двух
экземплярах под копирку с записью в ней наименования и количества
принятых почтовых отправлений и вещей по видам. При длительной
стоянке поезда (судна) почтовые вещи и отправления записываются в
накладную поименно. Перед записью в накладной указывается: "Почта
Составленная накладная подписывается сдающим и принимающим почту,
например: "Сдал почту обменивающий Кедров. Принял четыре вещи ВПН
Иволгин". Первый экземпляр накладной остается в почтовом вагоне
(каюте), а второй выдается работнику, обменивающему почту. Если во
время стоянки поезда (судна) невозможно составить поименную
накладную, она доставлена из _____ (указать предприятие) без
накладной". составляется в пути. В заголовке такой накладной
указывается "Вторичная подробная". Первый экземпляр вторичной
накладной посылается служебным письмом начальнику предприятия связи,
от которого получена почта без накладной, а второй - подшивается к
документам почтового вагона (каюты).
552. В случае неявки работника предприятия связи к обмену
начальник почтового вагона (каюты) из очередного пункта посылает
телеграмму о необмене почты. Телеграмма составляется и адресуется в
порядке, указанном в ст.551 настоящих Правил.
Копия телеграммы прикладывается к документам почтового вагона
(каюты).
553. Почта, не выданная из почтового вагона (каюты) из-за
неявки к обмену или явки обменивающего без удостоверения на право
сопровождения и обмена, без накладной, а также почта, провезенная по
вине бригады почтового вагона (каюты), сдается по отдельным
накладным в первое по пути следования ПП (ОПП), ближайший обменный
пункт с учетом возможности передачи ее во встречный почтовый вагон
(судно), имеющий обмен с соответствующим пунктом. Накладные
составляются в трех экземплярах, из которых один остается в почтовом
вагоне (каюте), а подлинный экземпляр с копией сдается
обменивающему, получившему почту для передачи во встречный вагон
(судно). Отдельные накладные включаются в общую накладную,
составленную почтовым вагоном (каютой) в адрес предприятия связи,
которое осуществит передачу почты.
Когда почта передается во встречный вагон (каюту) без завоза ее
на предприятие связи, работник, осуществляющий обмен, получает за
нее расписку на копии отдельной накладной, составленной в почтовом
вагоне (каюте). Если же почта завозится на предприятие связи,
отдельные накладные почтового вагона (каюты) включаются в общую
накладную этого предприятия связи.
554. Предприятие связи, получившее провезенную почту, принимает
меры к быстрейшей отправке ее по назначению и сообщает об этом
диспетчерскому узлу (пункту) ГЦ МПП или администрации связи, в зоне
которой оно находится, и в копии предприятию связи, которому
подчинена разъездная бригада, допустившая провоз.
Глава 36
Отправка почты грузобагажом
555. Письменная корреспонденция и газеты могут отправляться в
багажных вагонах скорых и пассажирских поездов, в багаже морских и
речных судов, а также в автобусах общего пользования. Об
установлении плановой отправки грузобагажом корреспонденции и газет
предприятия связи пунктов отправки обязаны заблаговременно извещать
пункты получения. Если по каким-либо причинам корреспонденция не
отправлена грузобагажом или отправлена с неплановым поездом
(судном), то предприятие связи обязано сообщить об этом по телеграфу
(телефону) в соответствующий пункт назначения, куда по плану
установлена отправка корреспонденции и газет. При неполучении почты,
отправленной грузобагажом, и предупредительной телеграммы
(телефонограммы) об этом сообщается по телеграфу (телефону)
предприятию связи, которое осуществляет отправку почты грузобагажом.
556. На адресных ярлыках мешков (ящиков) с корреспонденцией, а
также мешков, планшетов и пачек с печатью указывается: на какой
станции или пристани следует сдать мешок (ящик, планшет, пачку),
место назначения, откуда следует мешок (ящик, планшет, пачка), их
масса и номер, вид вложения, номер поезда или маршрут автобуса
(судна). То же указывается в накладной ф.16.
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6 |
Стр.7 |
Стр.8 |
Стр.9 |
Стр.10 |
Стр.11 |
Стр.12 |
Стр.13 |
Стр.14 |
Стр.15 |
Стр.16 |
Стр.17
|
