|
Страница 5
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
сопровождающую группу, и в отношении доступа или облета которых
может быть задержка, ограничение или отказ.
(Q) Термин "пункт въезда/выезда" означает указанный
государством-участником, на территории которого будет проводиться
инспекция, пункт, через который инспекционные группы и экипажи
транспортных средств прибывают на территорию этого
государства-участника и через который они покидают территорию этого
государства-участника.
(R) Термин "период пребывания в стране" означает общее время,
проведенное непрерывно инспекционной группой на территории
государства-участника, где проводится инспекция, для проведения
инспекций согласно разделу VII и разделу VIII настоящего Протокола с
момента прибытия инспекционной группы в пункт въезда/выезда до
момента возвращения инспекционной группы в пункт въезда/выезда после
завершения последней инспекции этой инспекционной группы.
(S) Термин "период подтверждения исходных данных" означает для
целей исчисления квот инспекций указанный период времени, состоящий
из первых 120 дней, следующих за вступлением в силу Договора.
(T) Термин "период сокращений" означает для целей исчисления
квот инспекций указанный период времени, состоящий из трех лет,
следующих за 120-дневным периодом подтверждения исходных данных.
(U) Термин "период подтверждения конечных уровней" означает для
целей исчисления квот инспекций указанный период времени, состоящий
из 120 дней, следующих за трехлетним периодом сокращений.
(V) Термин "конечный период" означает для целей исчисления квот
инспекций указанный период времени, следующий за 120-дневным
периодом подтверждения конечных уровней на срок действия Договора.
(W) Термин "пассивная квота инспекций объявленных мест"
означает общее количество инспекций объектов контроля согласно
разделу VII настоящего Протокола, которое каждое
государство-участник обязано принять в течение указанного периода
времени в местах инспекции, в которых расположены его объекты
контроля.
(X) Термин "пассивная квота инспекций по требованию" означает
максимальное количество инспекций по требованию в пределах указанных
районов согласно разделу VIII настоящего Протокола, которое каждое
государство-участник с территорией в районе применения обязано
принять в течение указанного периода времени.
(Y) Термин "активная квота инспекций" означает общее количество
инспекций согласно разделу VII и разделу VIII настоящего Протокола,
которое каждое государство-участник имеет право провести в течение
указанного периода времени.
(Z) Термин "место сертификации" означает четко обозначенное
место, где проводится сертификация переклассифицированных
многоцелевых ударных вертолетов и переклассифицированных
учебно-боевых самолетов в соответствии с Протоколом о
переклассификации вертолетов и Протоколом о переклассификации
самолетов.
(AA) Термин "календарный период отчетности" означает период
времени, выраженный в днях, в течение которого будет осуществлено
намеченное сокращение запланированного количества единиц обычных
вооружений и техники, ограничиваемых Договором, в соответствии со
статьей VIII Договора.
Раздел II
Общие обязательства
1. В целях обеспечения контроля за соблюдением положений
Договора каждое государство-участник содействует проведению
инспекций согласно настоящему Протоколу.
2. Применительно к обычным вооружениям и технике, находящимся
на вооружении обычных вооруженных сил государства-участника,
размещенным в районе применения за пределами национальной
территории, принимающее государство-участник и размещающее
государство-участник во исполнение своих соответствующих
обязанностей в сотрудничестве обеспечивают соблюдение надлежащих
положений настоящего Протокола. Размещающее государство-участник
несет полную ответственность за соблюдение договорных обязательств в
отношении его обычных вооружений и техники, находящихся на
вооружении его обычных вооруженных сил, размещенных на территории
принимающего государства-участника.
3. Сопровождающая группа подотчетна инспектируемому
государству-участнику:
(A) применительно к местам инспекции, где находятся обычные
вооружения и техника, ограничиваемые Договором только размещающего
государства-участника, которые находятся под командованием этого
государства-участника, сопровождающая группа подотчетна
представителю размещающего государства-участника на всем протяжении
инспекции в пределах такого места инспекции, где находятся обычные
вооружения и техника, ограничиваемые Договором размещающего
государства-участника; и
(B) применительно к местам инспекции, содержащим обычные
вооружения и технику, ограничиваемые Договором как принимающего
государства-участника, так и размещающего государства-участника,
сопровождающая группа состоит из представителей обоих
государств-участников, когда обычные вооружения и техника,
ограничиваемые Договором, принадлежащие размещающему
государству-участнику, действительно инспектируются. Во время
проведения инспекции в пределах такого места инспекции принимающее
государство-участник осуществляет права и обязательства
инспектируемого государства-участника, за исключением прав и
обязательств, связанных с инспекцией обычных вооружений и техники,
ограничиваемых Договором принадлежащих размещающему
государству-участнику, которые осуществляются этим размещающим
государством-участником.
4. Если инспекционная группа запрашивает доступ к сооружению
или объектам, которые используются другим государством-участником по
соглашению с инспектируемым государством-участником, такое другое
государство-участник, в сотрудничестве с инспектируемым
государством-участником и в той мере, в которой это соответствует
соглашению об использовании, осуществляет права и обязательства,
изложенные в настоящем Протоколе в отношении инспекций, касающихся
техники или материальной части государства-участника, использующего
это сооружение или объекты.
5. Сооружения или объекты, используемые другим
государством-участником по соглашению с инспектируемым
государством-участником, подлежат инспекции только когда
представитель этого другого государства-участника входит в состав
сопровождающей группы.
6. Инспекционные группы и подгруппы подчинены и подотчетны
инспектирующему государству-участнику.
7. В любом одном месте инспекции не может присутствовать
одновременно более одной инспекционной группы, проводящей инспекцию
согласно разделу VII или разделу VIII настоящего Протокола.
8. С соблюдением других положений настоящего Протокола
инспектирующее государство-участник определяет, на какой период
времени каждая инспекционная группа будет оставаться на территории
государства-участника, где будет проводиться инспекция, а также в
скольких и в каких местах инспекции она будет проводить инспекции в
течение периода пребывания в стране.
9. Расходы по доставке инспекционной группы в пункт
въезда/выезда до проведения инспекции и из пункта въезда/выезда
после завершения последней инспекции несет инспектирующее
государство-участник.
10. Каждое государство-участник обязано принимать количество
инспекций согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола, не превышающее его пассивную квоту инспекций объявленных
мест за каждый указанный период времени: 120-дневный период
подтверждения исходных данных, трехлетний период сокращений,
120-дневный период подтверждения конечных уровней и конечный период
на срок действия Договора. Пассивная квота инспекций объявленных
мест определяется для каждого указанного периода времени в
процентном отношении к числу объектов контроля этого
государства-участника, исключая места сокращения и места
сертификации, расположенных в пределах района применения настоящего
Договора:
(A) в течение первых 120 дней после вступления в силу Договора
пассивная квота инспекций объявленных мест составляет 20 процентов
объектов контроля государства-участника, уведомленных согласно
разделу V Протокола об обмене информацией;
(B) в течение каждого года периода сокращений после завершения
первоначального 120-дневного периода пассивная квота инспекций
объявленных мест составляет 10 процентов объектов контроля
государства-участника, уведомленных согласно разделу V Протокола об
обмене информацией;
(C) в течение первых 120 дней после завершения трехлетнего
периода сокращений пассивная квота инспекций объявленных мест
составляет 20 процентов объектов контроля государства-участника,
уведомленных согласно разделу V Протокола об обмене информацией; и
(D) ежегодно после завершения 120-дневного периода
подтверждения конечных уровней в течение срока действия Договора
пассивная квота инспекций объявленных мест составляет 15 процентов
объектов контроля государства-участника, уведомленных согласно
разделу V Протокола об обмене информацией.
11. Каждое государство-участник, имеющее территорию в пределах
района применения, обязано принимать инспекции по требованию в
соответствии с нижеследующим:
(A) в течение периода подтверждения исходных данных, в течение
каждого года периода сокращений и в течение периода подтверждения
конечных уровней до 15 процентов от количества инспекций объявленных
мест, которое это государство-участник обязано принимать на своей
территории, в отношении своих объектов контроля и объектов контроля,
принадлежащих размещающим государствам-участникам; и
(B) в течение каждого года конечного периода до 23 процентов от
количества инспекций объявленных мест, которое это
государство-участник обязано принимать на своей территории, в
отношении своих объектов контроля и объектов контроля, принадлежащих
размещающим государствам-участникам.
12. Независимо от любых других ограничений в настоящем разделе
каждое государство-участник обязано принимать ежегодно минимум одну
инспекцию своих объектов контроля согласно разделу VII настоящего
Протокола и каждое государство-участник, имеющее территорию в районе
применения, обязуется принимать минимум одну инспекцию ежегодно в
пределах указанного района согласно разделу VIII настоящего
Протокола.
13. Инспекция согласно разделу VII настоящего Протокола одного
объекта контроля в месте инспекции засчитывается как одна инспекция
в пассивную квоту инспекций объявленных мест того
государства-участника, чей объект контроля инспектируется.
14. Доля инспекций согласно разделу VII настоящего Протокола на
территории принимающего государства-участника в течение указанного
периода времени, используемых для инспектирования объектов контроля,
принадлежащих размещающему государству-участнику, не превышает той
доли, которую объекты контроля этого размещающего
государства-участника составляют от общего количества объектов
контроля, находящихся на территории этого принимающего
государства-участника.
15. Количество инспекций согласно разделу VII настоящего
Протокола в течение указанного периода времени объектов контроля на
территории любого государства-участника рассчитывается как процент
от общего количества объектов контроля, расположенных на территории
этого государства-участника.
16. Инспекция согласно разделу VIII настоящего Протокола в
пределах одного указанного района засчитывается как одна инспекция в
пассивную квоту инспекций по требованию и как одна инспекция в
пассивную квоту инспекций объявленных мест государства-участника, на
чьей территории проводится инспекция.
17. Если только сопровождающая группа и инспекционная группа не
договорятся об ином, период пребывания в стране инспекционной группы
до общего количества в 10 дней не превышает общего количества часов,
исчисленного в соответствии со следующей формулой:
(A) 48 часов для первой инспекции объекта контроля или в
пределах указанного района; плюс
(B) 36 часов для каждой последующей инспекции объекта контроля
или в пределах указанного района.
18. С соблюдением ограничений в пункте 17 настоящего раздела
инспекционная группа, проводящая инспекцию согласно разделу VII или
разделу VIII настоящего Протокола, проводит не более 48 часов в
объявленном месте и не более 24 часов при инспекции в пределах
указанного района.
19. Инспектируемое государство-участник обеспечивает, чтобы
инспекционная группа следовала на место последующей инспекции с
помощью наиболее быстрых доступных средств. Если время между
моментом завершения одной инспекции и моментом прибытия
инспекционной группы в место последующей инспекции превышает девять
часов или если время между моментом завершения последней инспекции,
проведенной инспекционной группой на территории
государства-участника, где проводится инспекция, и моментом прибытия
этой инспекционной группы в пункт въезда/выезда превышает девять
часов, такое время превышения не засчитывается в период пребывания в
стране этой инспекционной группы.
20. Каждое государство-участник обязано принимать на своей
территории в пределах района применения одновременно не более чем
либо две инспекционные группы, проводящие инспекции согласно разделу
VII и разделу VIII настоящего Протокола, либо количество
инспекционных групп, проводящих инспекции согласно разделу VII и
разделу VIII настоящего Протокола, равное двум процентам от общего
количества объектов контроля, которые подлежат инспекции в течение
указанного периода времени на территории этого
государства-участника, в зависимости от того, какое количество
является большим.
21. Каждое государство-участник обязано принимать одновременно
не более чем либо две инспекционные группы, проводящие инспекции его
обычных вооруженных сил согласно разделу VII или разделу VIII
настоящего Протокола, либо количество инспекционных групп,
проводящих инспекции его обычных вооруженных сил согласно разделу
VII или разделу VIII настоящего Протокола, равное двум процентам от
общего количества его объектов контроля, которые подлежат инспекции
в течение указанного периода времени, в зависимости от того, какое
количество является большим.
22. Независимо от положений пунктов 20 и 21 настоящего раздела
каждое государство-участник с военными округами, указанными в
статьях IV и V Договора, обязано принимать на своей территории в
пределах района применения одновременно не более чем две
инспекционные группы, проводящие инспекции согласно разделу VII и
разделу VIII настоящего Протокола, в пределах любого из этих военных
округов.
23. Ни одно государство-участник не обязано принимать инспекции
согласно разделу VII и разделу VIII настоящего Протокола,
составляющие более 50 процентов от его пассивной квоты инспекций
объявленных мест за календарный год от одного и того же
государства-участника.
24. Каждое государство-участник имеет право проводить инспекции
в пределах района применения на территории других
государств-участников. Однако ни одно из государств-участников не
проводит ежегодно более пяти инспекций согласно разделу VII и
разделу VIII настоящего Протокола в отношении другого
государства-участника, принадлежащего к той же группе
государств-участников. Любые такие инспекции засчитываются в
пассивную квоту инспекций объявленных мест государства-участника,
которое инспектируется. Во всех остальных случаях каждая группа
государств-участников несет исключительную ответственность за
распределение инспекций для каждого государства-участника в рамках
его группы государств-участников. Каждое государство-участник
уведомляет все другие государства-участники о своей активной квоте
инспекций:
(A) для периода подтверждения исходных данных не позднее чем
через 120 дней после подписания Договора;
(B) для первого года периода сокращений не позднее чем через 60
дней после вступления в силу Договора; и
(C) для каждого последующего года периода сокращений, для
периода подтверждения конечных уровней и для каждого года конечного
периода не позднее чем 15 января, предшествующего каждому такому
указанному периоду.
Раздел III
Предынспекционные требования
1. Инспекции, проводимые согласно Договору, проводятся
инспекторами, назначенными в соответствии с пунктами с 3 по 7
настоящего раздела.
2. Инспекторы являются гражданами инспектирующего
государства-участника или других государств-участников.
3. В течение 90 дней после подписания Договора каждое
государство-участник предоставляет всем другим
государствам-участникам список его предлагаемых инспекторов и список
его предлагаемых членов экипажей транспортных средств, содержащие
полные имена инспекторов и членов экипажей транспортных средств, их
пол, дату рождения, место рождения и номер паспорта. Ни в одном
списке предлагаемых инспекторов, предоставленном
государством-участником, не числится одновременно более 400 человек,
и ни в одном списке предлагаемых членов экипажей транспортных
средств, предоставленном государством-участником, не числится
одновременно более 600 человек.
4. Каждое государство-участник рассматривает списки инспекторов
и членов экипажей транспортных средств, предоставленные ему другими
государствами-участниками, и в течение 30 дней после получения
каждого списка сообщает государству-участнику, предоставившему этот
список, имя любого лица, которое оно хочет исключить из этого
списка.
5. С соблюдением пункта 7 настоящего раздела инспекторы и члены
экипажей транспортных средств, исключение которых не было запрошено
в течение периода времени, указанного в пункте 4 настоящего раздела,
считаются принятыми для целей предоставления виз и любых других
документов в соответствии с пунктом 8 настоящего раздела.
6. Каждое государство-участник имеет право вносить изменения в
свои списки в течение одного месяца после вступления в силу
Договора. В дальнейшем каждое государство-участник может один раз
каждые шесть месяцев предлагать дополнения в его списки инспекторов
и членов экипажей транспортных средств или исключения из них при
условии, что в таких измененных списках не будет превышаться
количество, указанное в пункте 3 настоящего раздела. Предлагаемые
дополнения рассматриваются в соответствии с пунктами 4 и 5
настоящего раздела.
7. Государство-участник может потребовать без права отказа
исключения любого лица, какого оно пожелает, из списков инспекторов
и членов экипажей транспортных средств, предоставленных любым другим
государством-участником.
8. Государство-участник, на территории которого проводится
инспекция, предоставляет инспекторам и членам экипажей транспортных
средств, принятым в соответствии с пунктом 5 настоящего раздела,
визы и любые другие документы, требуемые для въезда инспекторов и
членов экипажей транспортных средств на территорию этого
государства-участника и позволяющие им находиться там в целях
осуществления инспекционной деятельности в соответствии с
положениями настоящего Протокола. Такие визы и любые другие
необходимые документы предоставляются либо:
(A) в течение 30 дней после принятия списков или последующих
изменений в таких списках; в этом случае виза действительна на срок
не менее 24 месяцев; или
(B) в течение одного часа после прибытия инспекционной группы и
членов экипажа транспортного средства в пункт въезда/выезда; в этом
случае виза действительна в течение срока осуществления ими
инспекционной деятельности.
9. В течение 90 дней после подписания Договора каждое
государство-участник предоставляет всем другим
государствам-участникам постоянный номер дипломатического разрешения
для транспортных средств этого государства-участника, доставляющих
инспекторов и аппаратуру, необходимую для проведения инспекции, на
территорию и с территории государства-участника, где проводится
такая инспекция. Маршруты к обозначенному(ым) пункту(ам)
въезда/выезда и из него(них) соответствуют установленным
международным воздушным трассам или другим маршрутам, согласованным
заинтересованными государствами-участниками в качестве основания для
выдачи такого дипломатического разрешения. Инспекторы могут
пользоваться коммерческими рейсами для прибытия в те пункты
въезда/выезда, которые обслуживаются авиалиниями. Положения
настоящего пункта, относящиеся к номерам дипломатического
разрешения, не применяются к таким рейсам.
10. Каждое государство-участник указывает в уведомлении,
предоставляемом согласно разделу V Протокола об обмене информацией,
пункт или пункты въезда/выезда в отношении каждого объявленного
места с его объектами контроля. Такие пункты въезда/выезда могут
быть пунктами пересечения сухопутной границы, аэропортами или
морскими портами, которые должны иметь способность принимать
транспортные средства инспектирующего государства-участника. По
крайней мере один аэропорт уведомляется в качестве пункта
въезда/выезда как связанный с каждым объявленным местом. Место
расположения любого пункта въезда/выезда, уведомленного как
связанный с объявленным местом, является таким, чтобы обеспечивать
доступ к этому объявленному месту в течение времени, указанного в
пункте 8 раздела VII настоящего Протокола.
11. Каждое государство-участник имеет право изменять пункт или
пункты въезда/выезда на свою территорию, уведомляя все другие
государства-участники не менее чем за 90 дней до того, как такое
изменение вступает в силу.
12. В течение 90 дней после подписания Договора каждое
государство-участник предоставляет уведомление всем другим
государствам-участникам об официальном языке или языках Совещания по
безопасности и сотрудничеству в Европе, которыми будут пользоваться
инспекционные группы при проведении инспекций его обычных
вооруженных сил.
Раздел IV
Уведомления о намерении провести инспекции
1. Инспектирующее государство-участник уведомляет
инспектируемое государство-участника о своем намерении провести
инспекцию, предусмотренную в статье XIV Договора. Применительно к
инспекции размещенных обычных вооруженных сил инспектирующее
государство-участник одновременно уведомляет принимающее и
размещающее государства-участники. Применительно к инспекциям
процедур сертификации или сокращения, проводимых размещающим
государством-участником, инспектирующее государство-участник
одновременно уведомляет принимающее и размещающее
государства-участники.
2. В отношении инспекций, проводимых согласно разделу VII и
разделу VIII настоящего Протокола, такие уведомления предоставляются
в соответствии со статьей XVII Договора не менее чем за 36 часов до
расчетного времени прибытия инспекционной группы в пункт
въезда/выезда на территории государства-участника, где будет
проводиться инспекция, и в них указываются:
(A) пункт въезда/выезда, который будет использоваться;
(B) расчетное время прибытия в пункт въезда/выезда;
(C) средства доставки в пункт въезда/выезда;
(D) заявление о том, будет ли первая инспекция проводиться
согласно разделу VII или разделу VIII настоящего Протокола и будет
ли инспекция проводиться пешим ходом, на транспортном средстве
повышенной проходимости, на вертолете или путем любого сочетания
этих способов;
(E) промежуток времени между прибытием в пункт въезда/выезда и
указанием первого места инспекции;
(F) язык, который будет использоваться инспекционной группой и
который является языком, указанным в соответствии с пунктом 12
раздела III настоящего Протокола;
(G) язык, который будет использоваться в отчете об инспекциях,
составляемом в соответствии с разделом XII настоящего Протокола;
(H) полные имена инспекторов и членов экипажа транспортного
средства, их пол, дата рождения, место рождения и номер паспорта; и
(I) вероятное количество последующих инспекций.
3. В отношении инспекций, проводимых согласно разделу IX и
разделу X настоящего Протокола, такие уведомления предоставляются в
соответствии со статьей XVII Договора не менее чем за 96 часов до
расчетного времени прибытия инспекционной группы в обозначенный
пункт въезда/выезда на территории государства-участника, где будет
проводиться инспекция, и включают:
(A) пункт въезда/выезда, который будет использоваться;
(B) расчетное время прибытия в пункт въезда/выезда;
(C) средства доставки в пункт въезда/выезда;
(D) для каждой инспекции в месте сокращения или сертификации
ссылку на уведомление, представленное согласно пункту 3 раздела IX
или пункту 5 раздела X настоящего Протокола;
(E) язык, которым будет пользоваться инспекционная группа и
который является языком, определенным в соответствии с пунктом 12
раздела III настоящего Протокола;
(F) язык, который будет использоваться в отчете об инспекциях,
составляемом в соответствии с разделом XII настоящего Протокола; и
(G) полные имена инспекторов и членов экипажа транспортного
средства, их пол, дата рождения, место рождения и номер паспорта.
4. Государства-участники, уведомленные согласно пункту 1
настоящего раздела, подтверждают в соответствии со статьей XVII
Договора получение уведомления в течение трех часов. С соблюдением
положений, изложенных в настоящем разделе, инспекционной группе
разрешается прибыть в пункт въезда/выезда в расчетное время
прибытия, уведомленное согласно подпункту "B" пункта 2 или подпункту
"B" пункта 3 настоящего раздела.
5. Инспектируемое государство-участник, получающее уведомление
о намерении провести инспекцию, немедленно по его получении
направляет экземпляры такого уведомления всем другим
государствам-участникам в соответствии со статьей XVII Договора.
6. Если государство-участник, на территории которого будет
проводиться инспекция, не в состоянии допустить въезд инспекционной
группы в расчетное время прибытия, инспекционной группе разрешается
въезд на территорию этого государства-участника в течение двух часов
до или после уведомленного расчетного времени прибытия. В таком
случае государство-участник, на территории которого будет
проводиться инспекция, уведомляет инспектирующее
государство-участника о новом времени прибытия не позднее чем через
24 часа после направления первоначального уведомления.
7. Если оказывается, что инспекционная группа задерживается
более чем на два часа после уведомленного расчетного времени
прибытия или после нового времени прибытия, о котором сообщено
согласно пункту 6 настоящего раздела, инспектирующее
государство-участник информирует государства-участники, уведомленные
согласно пункту 1 настоящего раздела, о:
(A) новом расчетном времени прибытия, которое ни в коем случае
не превышает шести часов после первоначального расчетного времени
прибытия или после нового времени прибытия, о котором сообщено
согласно пункту 6 настоящего раздела; и
(B) по желанию инспектирующего государства-участника, новом
промежутке времени между прибытием в пункт въезда/выезда и указанием
первого места инспекции.
8. В случае использования некоммерческих рейсов для доставки
инспекционной группы в пункт въезда/выезда, не менее чем за 10 часов
до запланированного времени входа в воздушное пространство
государства-участника, на территории которого будет проводиться
инспекция, инспектирующее государство-участник предоставляет этому
государству-участнику в соответствии со статьей XVII Договора план
полета. План полета оформляется в соответствии с процедурами
Международной организации гражданской авиации для гражданских
летательных аппаратов. Инспектирующее государство-участник вносит в
раздел примечаний каждого плана полета постоянный номер
дипломатического разрешения и следующую запись: "Инспекционный
летательный аппарат ОВСЕ. Требуется оформление разрешения в
первоочередном порядке".
9. Не более чем в течение трех часов после получения плана
полета, который был оформлен в соответствии с пунктом 8 настоящего
раздела, государство-участник, на территории которого будет
проводиться инспекция, обеспечивает утверждение плана полета таким
образом, чтобы инспекционная группа могла прибыть в пункт
въезда/выезда в расчетное время прибытия.
Раздел V
Процедуры по прибытии в пункт въезда/выезда
1. Сопровождающая группа встречает инспекционную группу и
членов экипажа транспортного средства в пункте въезда/выезда по их
прибытии.
2. Государство-участник, которое использует сооружения или
объекты по соглашению с инспектируемым Государством-участником,
назначит лицо, отвечающее за связь с сопровождающей группой, которое
будет находиться в ее распоряжении в случае необходимости в пункте
въезда/выезда для сопровождения инспекционной группы в любое время,
как согласовано с сопровождающей группой.
3. Время прибытия и возвращения в пункт въезда/выезда
согласовывается и регистрируется как инспекционной группой, так и
сопровождающей группой.
4. Государство-участник, на территории которого будет
проводиться инспекция, обеспечивает, чтобы багаж, аппаратура и
материалы инспекционной группы освобождались от всех таможенных
сборов и в ускоренном порядке оформлялись в пункте въезда/выезда.
5. Аппаратура и материалы, которые инспектирующее
государство-участник ввозит на территорию государства-участника, где
будет проводиться инспекция, подлежат осмотру при каждом их ввозе на
эту территорию. Такой осмотр завершается до отбытия инспекционной
группы из пункта въезда/выезда на место инспекции. Такие аппаратура
и материалы осматриваются сопровождающей группой в присутствии
членов инспекционной группы.
6. Если сопровождающая группа определит после осмотра, что
какая-то аппаратура или материалы, ввезенные инспекторами, способны
выполнять функции, не совместимые с требованиями к инспекциям по
настоящему Протоколу, или не отвечают требованиям, установленным в
пункте 15 раздела VI настоящего Протокола, то сопровождающая группа
имеет право отказать в разрешении на использование этой аппаратуры и
задержать ее в пункте въезда/выезда. Инспектирующее
государство-участник вывозит такие задержанные аппаратуру или
материалы с территории государства-участника, где будет проводиться
инспекция, при первой возможности по своему усмотрению, но не
позднее отбытия из страны инспекционной группы, которая привезла эти
задержанные аппаратуру или материалы.
7. Если государство-участник не принимало участия в осмотре
аппаратуры инспекционной группы в пункте въезда/выезда, это
государство-участник имеет право осуществить права сопровождающей
группы согласно пунктам 5 и 6 настоящего раздела до проведения
инспекции в объявленном месте, в котором присутствуют его обычные
вооруженные силы или сооружения или объекты, которые оно использует
по соглашению с инспектируемым государством-участником.
8. В течение периода, когда инспекционная группа и экипаж
транспортного средства остаются на территории государства-участника,
где расположено место инспекции, инспектируемое государство-участник
обеспечивает или организует обеспечение их питанием, жилыми и
рабочими помещениями, транспортом и при необходимости медицинской
или иной неотложной помощью.
9. Государство-участник, на территории которого проводится
инспекция, обеспечивает размещение, охрану, обслуживание и заправку
топливом транспортных средств инспектирующего государства-участника
в пункте въезда/выезда.
Раздел VI
Общие правила проведения инспекций
1. Инспекционная группа может включать инспекторов из
государств-участников, не являющихся инспектирующим
государством-участником.
2. Применительно к инспекциям, проводимым в соответствии с
разделом VII, разделом VIII, разделом IX и разделом X настоящего
Протокола, инспекционная группа состоит не более чем из девяти
инспекторов и может разделяться не более чем на три подгруппы.
Применительно к одновременным инспекциям на территории
государств-участников, которые не имеют военных округов, указанных в
статьях IV и V Договора, или в пределах одного военного округа
государства-участника с такими военными округами только одна
инспекционная группа может разделяться на месте инспекции на три
подгруппы, остальные - на две подгруппы.
3. Инспекторы и члены сопровождающей группы носят четкий знак,
идентифицирующий их соответственно как инспекторов и членов
сопровождающей группы.
4. Инспектор рассматривается как приступивший к своим
обязанностям по прибытии в пункт въезда/выезда на территории
государства-участника, где будет проводиться инспекция, и как
прекративший выполнение этих обязанностей после отбытия через пункт
въезда/выезда с территории этого государства-участника.
5. Количество членов экипажа транспортного средства не
превышает 10 человек.
6. Без ущерба для их привилегий и иммунитетов инспекторы и
члены экипажа транспортного средства уважают законы и постановления
государства-участника, на территории которого проводится инспекция,
и не вмешиваются во внутренние дела этого государства-участника.
Инспекторы и члены экипажа транспортного средства уважают также
постановления в месте инспекции, включая правила техники
безопасности и административные процедуры. В случае, если
инспектируемое государство-участник устанавливает, что инспектор или
член экипажа транспортного средства нарушили такие законы и
постановления или другие условия, регулирующие инспекционную
деятельность, изложенные в настоящем Протоколе, оно уведомляет об
этом инспектирующее государство-участника, которое по требованию
инспектируемого государства-участника немедленно исключает
соответствующее лицо из списка инспекторов или членов экипажа
транспортного средства. Если данное лицо находится на территории
государства-участника, где проводится инспекция, то инспектирующее
государство-участник незамедлительно отзывает это лицо из этой
страны.
7. Инспектируемое государство-участник несет ответственность за
обеспечение безопасности инспекционной группы и членов экипажа
транспортного средства с момента их прибытия в пункт въезда/выезда
до момента оставления ими пункта въезда/выезда с целью отбытия с
территории государства-участника.
8. Сопровождающая группа оказывает инспекционной группе
содействие в осуществлении ее функций. По своему усмотрению
сопровождающая группа может осуществлять свое право сопровождать
инспекционную группу со времени ее въезда на территорию
государства-участника, где будет проводиться инспекция, до времени
ее отбытия с этой территории.
9. Инспектирующее государство-участник обеспечивает, чтобы
инспекционная группа и каждая подгруппа обладали необходимыми
лингвистическими навыками для свободного общения с сопровождающей
группой на языке, уведомленном в соответствии с подпунктом "F"
пункта 2 и подпунктом "E" пункта 3 раздела IV настоящего Протокола.
Инспектируемое государство-участник обеспечивает, чтобы
сопровождающая группа обладала необходимыми лингвистическими
навыками для свободного общения на этом языке с инспекционной
группой и каждой подгруппой. Инспекторы и члены сопровождающей
группы могут также общаться на других языках.
10. Никакая информация, полученная в ходе инспекции, не
разглашается публично иначе как с определенно выраженного согласия
инспектирующего государства-участника.
11. На протяжении пребывания на территории
государства-участника, где будет проводиться инспекция, инспекторы
имеют право поддерживать связь с посольством или консульством
инспектирующего государства-участника, расположенными на этой
территории, используя соответствующие средства связи,
предоставляемые инспектируемым государством-участником.
Инспектируемое государство-участник также предоставляет средства
связи между подгруппами инспекционной группы.
12. Инспектируемое государство-участник доставляет
инспекционную группу на место инспекции, с места инспекции и между
местами инспекций, способом и маршрутом, выбранными инспектируемым
государством-участником. Инспектирующее государство-участник может
запросить изменения выбранного маршрута. Инспектируемое
государство-участник по возможности выполняет такой запрос. По
взаимному согласию инспектирующему государству-участнику будет
разрешено использовать свои собственные наземные транспортные
средства.
13. Если возникает чрезвычайная ситуация, требующая поездки
инспекторов из места инспекции в пункт въезда/выезда либо в
посольство или консульство инспектирующего государства-участника на
территории государства-участника, где проводится инспекция,
инспекционная группа уведомляет об этом сопровождающую группу,
которая безотлагательно организует такую поездку и, в случае
необходимости, предоставляет соответствующие транспортные средства.
14. Инспектируемое государство-участник предоставляет для
использования инспекционной группой в месте инспекции
административную зону для хранения аппаратуры и материалов,
написания отчета, отдыха и приема пищи.
15. Инспекционной группе разрешается привозить такие документы,
которые необходимы для проведения инспекции, в частности,
собственные карты и схемы. Инспекторам разрешается привозить и
использовать портативные пассивные приборы ночного видения, бинокли,
видеокамеры и фотоаппараты, диктофоны, рулетки, электрофонарики,
магнитные компасы и портативные компьютеры. Инспекторам разрешается
пользование другим оборудованием, подлежащим одобрению
инспектируемым государством-участником. В течение всего периода
пребывания в стране сопровождающая группа имеет право наблюдать за
аппаратурой, привезенной инспекторами, но не чинит помех
использованию аппаратуры, которая была одобрена сопровождающей
группой в соответствии с пунктами с 5 по 7 раздела V настоящего
Протокола.
16. Применительно к инспекции, проводимой согласно разделу VII
или разделу VIII настоящего Протокола, инспектирующее
государство-участник указывает в каждом случае, когда оно назначает
место инспекции, где будет проводиться инспекция, будет ли инспекция
проводиться пешим ходом, на транспортном средстве повышенной
проходимости, на вертолете или путем любого сочетания этих способов.
Если только не договорено об ином, инспектируемое
государство-участник предоставляет и эксплуатирует надлежащие
транспортные средства повышенной проходимости в месте инспекции.
17. Когда это возможно, с соблюдением требований безопасности и
правил полетов инспектируемого государства-участника и с соблюдением
положений пунктов с 18 по 21 настоящего раздела инспекционная группа
имеет право осуществлять вертолетные облеты места инспекции,
используя вертолет, предоставляемый и эксплуатируемый инспектируемым
государством-участником во время инспекций, проводимых согласно
разделу VII и разделу VIII настоящего Протокола.
18. Инспектируемое государство-участник не обязано
предоставлять вертолет в любом месте инспекции, имеющем площадь
менее 20 квадратных километров.
19. Инспектируемое государство-участник имеет право на
задержку, ограничение или отказ в отношении вертолетных полетов над
чувствительными пунктами, но наличие чувствительных пунктов не
препятствует вертолетному облету остальных районов места инспекции.
Фотосъемка чувствительных пунктов или над ними во время вертолетных
облетов разрешается только с одобрения сопровождающей группы.
20. Продолжительность таких вертолетных облетов в месте
инспекции не превышает в совокупности одного часа, если только
инспекционная группа и сопровождающая группа не договорятся об ином.
21. Любой вертолет, предоставляемый инспектируемым
государством-участником, является достаточно крупногабаритным для
транспортировки по меньшей мере двух членов инспекционной группы и
по меньшей мере одного члена сопровождающей группы. Инспекторам
разрешается брать с собой и использовать в ходе облетов места
инспекции любую аппаратуру, указанную в пункте 15 настоящего
раздела. Когда инспекционная группа во время инспекционных полетов
намеревается осуществлять фотосъемку, она сообщает об этом
сопровождающей группе. Вертолет обеспечивает инспекторам непрерывный
и беспрепятственный обзор земли.
22. Инспекторы при осуществлении своих функций непосредственно
не вмешиваются в деятельность, проводимую на месте инспекции, и
избегают создания без необходимости помех или задержек для
деятельности на месте инспекции или действий, затрагивающих его
безопасное функционирование.
23. За исключением предусмотренного в пунктах с 24 по 29
настоящего раздела инспекторам разрешается доступ, вход и
беспрепятственная инспекция в ходе инспекции объекта контроля или в
пределах указанного района:
(A) применительно к указанному району - в пределах всего
указанного района; или
(B) применительно к объекту контроля - в пределах всей
территории объявленного места, за исключением районов, отграниченных
на схеме места как принадлежащие исключительно другому объекту
контроля, который инспекционная группа не обозначила для инспекции.
24. Во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола и с соблюдением положений пункта 25 настоящего раздела
инспекторы имеют право в пределах районов, упомянутых в пункте 23
настоящего раздела, входить в любое место, сооружение или район в
пределах сооружения, в котором присутствуют или обычно присутствуют
боевые танки, боевые бронированные машины, артиллерия, боевые
вертолеты, боевые самолеты, переклассифицированные учебно-боевые
самолеты, бронетранспортеры-подобные, боевые машины пехоты-подобные
или танковые мостоукладчики. Инспекторы не имеют права входить в
другие сооружения или районы в пределах сооружений, пункты входа в
которые физически доступны только через двери для персонала, не
превышающие два метра в ширину, и в доступе в которые отказывает
сопровождающая группа.
25. Во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола инспекторы имеют право посмотреть внутрь высокозащищенного
укрытия для самолетов для того, чтобы визуально подтвердить,
присутствуют ли там какие-либо боевые танки, боевые бронированные
машины, артиллерия, боевые вертолеты, боевые самолеты,
переклассифицированные учебно-боевые самолеты,
бронетранспортеры-подобные, боевые машины пехоты-подобные или
танковые мостоукладчики, и если присутствуют, то их количество и
тип, модель или вариант. Независимо от положений пункта 24
настоящего раздела, инспекторы входят внутрь таких высокозащищенных
укрытий для самолетов только с одобрения сопровождающей группы. Если
в таком одобрении отказано, то по просьбе инспекторов любые боевые
танки, боевые бронированные машины, артиллерия, боевые вертолеты,
боевые самолеты, переклассифицированные учебно-боевые самолеты,
бронетранспортеры-подобные, боевые машины пехоты-подобные или
танковые мостоукладчики, находящиеся в таких высокозащищенных
укрытиях для самолетов, выставляются снаружи.
26. Во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола, за исключением предусмотренного в пунктах с 27 по 33
настоящего раздела, инспекторы имеют право иметь доступ к обычным
вооружениям и технике лишь в той мере, как это необходимо для
визуального подтверждения их количества, типа, модели или варианта.
27. Инспектируемое государство-участник имеет право зачехлять
отдельные чувствительные единицы техники.
28. Сопровождающая группа имеет право отказывать в доступе к
чувствительным пунктам, количество и масштаб которых должны быть
настолько ограниченными, насколько это возможно, к зачехленным
объектам и контейнерам, любой габарит (ширина, высота, длина или
диаметр) которых составляет менее двух метров. В тех случаях, когда
обозначается чувствительный пункт или присутствуют зачехленные
объекты или контейнеры, сопровождающая группа объявляет, содержит ли
этот чувствительный пункт, зачехленный объект или контейнер
какие-либо боевые танки, боевые бронированные машины, артиллерию,
боевые вертолеты, боевые самолеты, переклассифицированные
учебно-боевые самолеты, бронетранспортеры-подобные, боевые машины
пехоты-подобные или танковые мостоукладчики, и если содержит, то их
количество, тип, модель или вариант.
29. Если сопровождающая группа объявляет, что чувствительный
пункт, зачехленный объект или контейнер содержит любые обычные
вооружения и технику, указанные в пункте 28 настоящего раздела, то
сопровождающая группа выставляет или объявляет такие обычные
вооружения и технику инспекционной группе и принимает меры для того,
чтобы инспекционная группа убедилась в том, что присутствует не
более объявленного количества таких обычных вооружений и техники.
30. Если во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола вертолет типа, который внесен или был внесен в перечень
многоцелевых ударных вертолетов в существующих типах, находится в
месте инспекции и объявляется сопровождающей группой вертолетом
боевого обеспечения или, если вертолет Ми-24р или Ми-24к находится в
месте инспекции и объявляется сопровождающей группой ограничиваемым
согласно пункту 3 раздела I Протокола о переклассификации
вертолетов, такой вертолет подлежит инспекции изнутри в соответствии
с пунктами с 4 по 6 раздела IX настоящего Протокола.
31. Если во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола самолет конкретной модели или варианта учебно-боевого
самолета, внесенного в перечень в разделе II Протокола о
переклассификации самолетов, находится в месте инспекции и
объявляется сопровождающей группой сертифицированным в качестве
невооруженного в соответствии с Протоколом о переклассификации
самолетов, такой самолет подлежит инспекции изнутри в соответствии с
пунктами 4 и 5 раздела IX настоящего Протокола.
32. Если во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола бронированная машина, объявленная сопровождающей группой
бронетранспортером-подобным или боевой машиной пехоты-подобной,
находится в месте инспекции, инспекционная группа имеет право
определить, что такая машина не позволяет транспортировать боевое
пехотное отделение. Инспекторы имеют право потребовать, чтобы двери
и/или люки машины были открыты, чтобы внутренняя часть могла быть
визуально проинспектирована извне машины. Чувствительное
оборудование в машинах или на них может зачехляться.
33. Если во время инспекции объекта контроля или в пределах
указанного района согласно разделу VII или разделу VIII настоящего
Протокола единицы техники, объявленные сопровождающей группой
сокращенными в соответствии с положениями Протокола о сокращениях,
находятся в месте инспекции, инспекционная группа имеет право
провести инспекцию таких единиц техники для подтверждения того, что
они были сокращены в соответствии с процедурами, указанными в
разделах с III по XII Протокола о сокращениях.
34. Инспекторы имеют право производить фотосъемку, в том числе
видеосъемку, в целях регистрации присутствия обычных вооружений и
техники, подпадающих под действие Договора, в том числе в пределах
обозначенных мест постоянного складского хранения или других мест
складского хранения, содержащих более 50 единиц таких обычных
вооружений и техники. Фотоаппараты ограничиваются аппаратами для
35-миллиметровой пленки и аппаратами, способными производить
немедленно проявляемые отпечатки. Инспекционная группа сообщает
сопровождающей группе заранее о том, планирует ли она производить
фотосъемку. Сопровождающая группа сотрудничает с инспекционной
группой в производстве фотосъемки.
35. Фотосъемка чувствительных пунктов разрешается только с
одобрения сопровождающей группы.
36. За исключением предусмотренного в пункте 38 настоящего
раздела, фотосъемка внутри сооружений, не являющихся местами
складского хранения, указанными в пункте 34 настоящего раздела,
разрешается только с одобрения сопровождающей группы.
37. Инспекторы имеют право осуществлять измерения для
разрешения неясных вопросов, которые могут возникнуть во время
инспекции. Такие измерения, фиксируемые во время инспекции,
заверяются одним из членов инспекционной группы и одним из членов
сопровождающей группы немедленно после их осуществления. Такие
заверенные данные включаются в отчет об инспекции.
38. Государства-участники, когда возможно, разрешают в ходе
инспекции любые неясные вопросы, которые возникают в отношении
фактической информации. Когда инспекторы запрашивают сопровождающую
группу о разъяснении такого неясного вопроса, сопровождающая группа
безотлагательно предоставляет инспекционной группе разъяснения. Если
инспекторы решают документировать нерешенный неясный вопрос
фотоснимками, сопровождающая группа с соблюдением положений пункта
35 настоящего раздела сотрудничает с инспекционной группой в
осуществлении соответствующей фотосъемки с использованием
фотоаппаратов, способных производить немедленно проявляемые
отпечатки. Если неясный вопрос не может быть разрешен во время
инспекции, то вопрос, соответствующие разъяснения и любые связанные
с этим фотоснимки включаются в отчет об инспекции в соответствии с
разделом XII настоящего Протокола.
39. Применительно к инспекциям, проводимым согласно разделу VII
и разделу VIII настоящего Протокола, инспекция считается
завершенной, как только отчет об инспекции был подписан обеими
сторонами.
40. Не позже завершения инспекции в объявленном месте или в
пределах указанного района инспекционная группа информирует
сопровождающую группу о том, намеревается ли инспекционная группа
провести последующую инспекцию. Если инспекционная группа
намеревается провести последующую инспекцию, инспекционная группа
обозначает в это время следующее место инспекции. В таких случаях с
соблюдением положений в пунктах 6 и 17 раздела VII и подпункте "А"
пункта 6 раздела VIII настоящего Протокола инспектируемое
государство-участник обеспечивает, чтобы инспекционная группа
прибыла на место последующей инспекции так скоро, как это возможно,
после завершения предыдущей инспекции. Если инспекционная группа не
намеревается проводить последующую инспекцию, то применяются
положения пунктов 42 и 43 настоящего раздела.
41. Инспекционная группа имеет право на проведение последующей
инспекции с соблюдением положений раздела VII и раздела VIII
настоящего Протокола на территории государства-участника, на которой
эта инспекционная группа проводила предыдущую инспекцию:
(A) в любом объявленном месте, связанном в тем же пунктом
въезда/выезда, что и предыдущее место инспекции, или с тем же
пунктом въезда/выезда, в который прибыла инспекционная группа; или
(B) в пределах любого указанного района, для которого пункт
въезда/выезда, в который прибыла инспекционная группа, является
ближайшим пунктом въезда/выезда, уведомленным согласно разделу V
Протокола об обмене информацией; или
(C) в любом месте, расположенном в пределах 200 километров от
предыдущего места инспекции в пределах того же военного округа; или
(D) в месте, которое, по заявлению инспектируемого
государства-участника согласно подпункту "A" пункта 11 раздела VII
настоящего Протокола, является временным местом расположения боевых
танков, боевых бронированных машин, артиллерии, боевых вертолетов,
боевых самолетов и танковых мостоукладчиков, которые отсутствовали
во время инспекции объекта контроля в предыдущем месте инспекции,
если такие обычные вооружения и техника составляют более 15
процентов от количества таких обычных вооружений и техники,
уведомленного в самом последнем уведомлении согласно Протоколу об
обмене информацией; или
(E) в объявленном месте, которое, по заявлению инспектируемого
государства-участника согласно подпункту "B" пункта 11 раздела VII
настоящего Протокола, является исходным пунктом боевых танков,
боевых бронированных машин, артиллерии, боевых вертолетов, боевых
самолетов и танковых мостоукладчиков в предыдущем месте инспекции,
которые превышают количество, уведомленное в самом последнем
уведомлении согласно Протоколу об обмене информацией как находящееся
в этом предыдущем месте инспекции, если такие обычные вооружения и
техника превышают на 15 процентов количество таких обычных
вооружений и техники, уведомленное таким образом.
42. После завершения инспекции в объявленном месте или в
пределах указанного района, если не было объявлено о последующей
инспекции, инспекционная группа доставляется в соответствующий пункт
въезда/выезда так скоро, как это возможно, и покидает территорию
государства-участника, где проводилась инспекция, в течение 24
часов.
43. Инспекционная группа покидает территорию
государства-участника, где она проводила инспекции, через тот же
пункт въезда/выезда, через который осуществлялся въезд, если только
не договорено об ином. Если инспекционная группа решает следовать в
пункт въезда/выезда на территории другого государства-участника с
целью проведения инспекций, она имеет право сделать это при условии,
что инспектирующее государство-участник предоставило необходимое
уведомление в соответствии с пунктом 1 раздела IV настоящего
Протокола.
Раздел VII
Инспекции объявленных мест
1. Отказ в инспекции объявленного места согласно настоящему
Протоколу не допускается. Такие инспекции могут быть задержаны
только в форс-мажорных ситуациях или в соответствии с пунктами 7 и с
20 по 22 раздела II настоящего Протокола.
2. За исключением предусмотренного в пункте 3 настоящего
раздела, инспекционная группа прибывает на территорию
государства-участника, где будет проводиться инспекция, через пункт
въезда/выезда, связанный в соответствии с разделом V Протокола об
обмене информацией с объявленным местом, которое оно планирует
обозначить как первое место инспекции согласно пункту 7 настоящего
раздела.
3. Если инспектирующее государство-участник желает использовать
пункт пересечения сухопутной границы или морской порт в качестве
пункта въезда/выезда и инспектируемое государство-участник не
уведомило ранее пункт пересечения сухопутной границы или морской
порт в качестве пункта въезда/выезда согласно разделу V Протокола об
обмене информацией как связанный с объявленным местом, которое
инспектирующее государство-участник желает обозначить в качестве
первого места инспекции согласно пункту 7 настоящего раздела,
инспектирующее государство-участник указывает в уведомлении,
предоставленном согласно пункту 2 раздела IV настоящего Протокола,
желаемый пункт пересечения сухопутной границы или морской порт в
качестве пункта въезда/выезда. Инспектируемое государство-участник
указывает в подтверждение получения уведомления, как предусмотрено в
пункте 4 раздела IV настоящего Протокола, приемлем ли данный пункт
въезда/выезда или нет. В последнем случае инспектируемое
государство-участник уведомляет инспектирующее государство-участника
о другом пункте въезда/выезда, который находится так близко, как это
возможно, к желаемому пункту въезда/выезда и который может быть
аэропортом, уведомленным согласно разделу V Протокола об обмене
информацией, морским портом или пунктом пересечения сухопутной
границы, через который инспекционная группа и экипаж транспортного
средства могут прибыть на его территорию.
4. Если инспектирующее государство-участник уведомляет о своем
желании использовать пункт пересечения сухопутной границы или
морской порт в качестве пункта въезда/выезда согласно пункту 3
настоящего раздела, оно до такого уведомления определяет, что
существует разумная уверенность в том, что инспекционная группа
может прибыть в первое объявленное место, где это
государство-участник желает провести инспекцию, в течение времени,
указанного в пункте 8 настоящего раздела, с использованием наземных
транспортных средств.
5. Если инспекционная группа и экипаж транспортного средства
прибывают согласно пункту 3 настоящего раздела на территорию
государства-участника, на которой будет проводиться инспекция, через
иной пункт въезда/выезда, чем пункт въезда/выезда, который был
уведомлен согласно разделу V Протокола об обмене информацией как
связанный с объявленным местом, которое оно желает обозначить в
качестве первого места инспекции, инспектируемое
государство-участник облегчает доступ к этому объявленному месту так
быстро, как это возможно, но ему позволяется превысить, если это
необходимо, лимит времени, указанный в пункте 8 настоящего раздела.
6. Инспектируемое государство-участник имеет право использовать
до шести часов после обозначения объявленного места для подготовки к
прибытию инспекционной группы на это место.
7. Через количество часов после прибытия в пункт въезда/выезда,
уведомленное согласно подпункту "E" пункта 2 раздела IV настоящего
Протокола, которое составляет не менее одного часа и не более 16
часов после прибытия в пункт въезда/выезда, инспекционная группа
обозначает первое объявленное место, где будет проводиться
инспекция.
8. Инспектируемое государство-участник обеспечивает, чтобы
инспекционная группа следовала к первому объявленному месту самым
быстрым доступным средством передвижения и прибыла так скоро, как
это возможно, но не позднее чем через девять часов после обозначения
места, где будет проводиться инспекция, если только инспекционная
группа и сопровождающая группа не договорятся об ином или если
только место инспекции не находится в горной или труднодоступной
местности. В таком случае инспекционная группа доставляется в место
инспекции не позднее чем через 15 часов после обозначения этого
места инспекции. Время доставки сверх девяти часов не засчитывается
в период пребывания в стране этой инспекционной группы.
9. Немедленно по прибытии на объявленное место инспекционная
группа сопровождается к месту проведения брифинга, где ей
предоставляется схема объявленного места, если только такая схема не
была предоставлена при предшествующем обмене схемами мест. Схема
объявленного места, предоставляемая по прибытии на объявленное
место, содержит точное указание:
(A) географических координат пункта в пределах объявленного
места с точностью до ближайших 10 секунд с указанием этого пункта и
истинного севера;
(B) масштаба схемы места;
(C) периметра объявленного места;
(D) четко очерченных границ тех районов, которые принадлежат
исключительно каждому объекту контроля, с указанием регистрационного
номера формирования или части каждого объекта контроля, которому
принадлежит каждый такой район, и включая те отдельно расположенные
районы, где постоянно приписаны боевые танки, боевые бронированные
машины, артиллерия, боевые вертолеты, боевые самолеты,
переклассифицированные учебно-боевые самолеты,
бронетранспортеры-подобные, боевые машины пехоты-подобные и танковые
мостоукладчики, принадлежащие каждому объекту контроля;
(E) основных зданий и дорог в объявленном месте;
(F) входов в объявленное место; и
(G) места расположения административной зоны для инспекционной
группы, предоставляемой в соответствии с пунктом 14 раздела VI
настоящего Протокола.
10. В течение 30 минут после получения схемы объявленного места
Стр.1 |
Стр.2 |
Стр.3 |
Стр.4 |
Стр.5 |
Стр.6
|
